加吊钩的越野叉车叉车吊车一机两用两用
加吊钩的越野叉车叉车吊车一机两用两用
加吊钩的越野叉车叉车吊车一机两用两用
四驱越野叉车动力特点：动力多采用内燃机，且以柴油机为主；动力强劲、可靠性高、故障少。
2．四驱越野叉车驱动特点：大多数采用全轮驱动；驱动力、爬坡度大；运行速度高、机动性较好。
3．四驱越野叉车传动特点：动力的传动多采用液力传动或静压传动；操纵性、通过性好。
4、越野叉车出色的离地间隙，特制的越野轮胎。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。
  5、越野叉车车身宽大，能承载不规则和宽大的货物。
  6、越野叉车离地间隙高，可以跨越场地上的障碍物。
专门为越野车设计的转向桥,摆动角度可达到10°,适合用于工况恶劣,道路崎岖的野外泥地。
2,针对野外泥泞工况,配备带差速锁变速箱,当有一个驱动轮陷入淤泥中开始打滑后,驱动桥左右半轴连成刚体,实现100%自锁,实现驱动轮扭矩再分配 
,从而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后,自锁功能解锁,实现正常行驶。
3,越野工况路面高低不平,路中障碍物多。一般的叉车离地间隙过低,无法正常工作。本车门架离地间隙设计为280mm,车架中部离地间隙为320mm,整车尾  |
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